Il existe une grande variété de revêtements applicables à l’arrière des courroies dentées. En fonction de vos besoins spécifiques, nous vous recommanderons la solution la plus adaptée, alliant performances techniques et rentabilité.

Les courroies revêtues sont utilisées dans de nombreux secteurs, notamment l’emballage, le verre, le bois, la céramique, l’automatisation et l’agroalimentaire. En fonction du produit transporté, des revêtements de dureté et de propriétés variables sont sélectionnés pour garantir une adhérence optimale.

Revêtements collés à froid

La catégorie des revêtements collés à froid offre la plus large gamme de solutions, nous permettant de répondre efficacement aux besoins spécifiques de chaque système de convoyage. Grâce à notre expertise, nous garantissons une fixation fiable de tout type de revêtement, quelles que soient les exigences d’adhérence ou les différents niveaux de dureté. Cela inclut des matériaux tels que le Linatex, le Linatrile, le caoutchouc alimentaire, le caoutchouc résistant aux huiles, etc.

Revêtements vulcanisés à chaud

Ce type de revêtement est appliqué par vulcanisation de caoutchouc synthétique sur l’envers de la bande en autoclave, à partir de caoutchouc naturel ou de polyuréthane. Les caoutchoucs disponibles ont une dureté de 45 Shore à 80 Shore et sont disponibles en différentes couleurs (par exemple, Tenax, caoutchouc para, etc.).

L’avantage de ce revêtement vulcanisé par rapport aux revêtements appliqués à froid réside dans son adhérence supérieure obtenue grâce au procédé à haute température, associée à un excellent rapport qualité-prix.

Revêtements en silicone et caoutchouc de silicone

Les revêtements en caoutchouc de silicone, disponibles en différents niveaux de dureté (de 30 à 65 Shore), sont principalement utilisés pour le transport de films, de tuyaux et de câbles. Ces revêtements sont moulés sur des bandes transporteuses à manchon de moins de 1 000 mm de longueur.

Le revêtement en silicone, d’une dureté d’environ 30 Shore, est appliqué par coulée à chaud, puis par meulage. Certifié FDA, il peut également être appliqué sur des bandes plus longues si nécessaire.

Revêtements extrudés sur courroies dentées

Au dos des courroies dentées vendues au mètre (dureté 92 Shore), une couche supplémentaire peut être extrudée. Cette couche peut être constituée d’un polyuréthane plus souple (70/85 Shore) ou d’un mélange de caoutchouc et de polyuréthane (50/60 Shore) pour améliorer l’adhérence.

Revêtements en mousse et revêtements doubles

Nous proposons une large gamme de revêtements en mousse conçus pour le transport d’objets aux formes inhabituelles ou de produits fragiles (tels que le Sylomer, la mousse néoprène, le caoutchouc mousse, etc.). Contrairement aux revêtements plus denses, les mousses n’offrent pas une adhérence élevée. Cependant, dans ce cas, une double couche peut être appliquée, combinant la mousse avec un matériau plus dense. Cela permet d’associer la déformabilité de la mousse à la résistance et à l’adhérence de matériaux plus solides comme le silicone, le Linatex, etc.

1 – Revêtement en caoutchouc naturel Linatex, dureté 38 shore, excellente adhérence

2 – Le revêtement en silicone 30 shore offre un haut niveau de déformabilité

3 – Revêtement en caoutchouc blanc de qualité alimentaire (approuvé par la FDA), dureté 60 shore

4 – Revêtement en mousse de néoprène, excellente déformabilité et bonne résistance à l’usure

5 – Composé de polyuréthane et de caoutchouc extrudé au dos de la courroie de distribution, dureté 55 shore

6 – Revêtements en caoutchouc de silicone disponibles en duretés Shore 30, 40, 50 et 65

7 – L’arrière de la courroie de distribution peut être recouvert d’un matériau à faible frottement et résistant à l’usure

8 – Nous pouvons créer rapidement de nouveaux moules pour des développements clients spécifiques

9 – Le revêtement en caoutchouc linatrile, dureté 55 shore, présente une bonne adhérence et une excellente résistance à l’usure

10 – Le revêtement en vulkolann a une dureté de 70 shore et une excellente résistance à l’usure

11 – Les revêtements en mousse Sylomer sont de couleurs différentes selon leur densité

12 – Courroie de distribution AT10 avec revêtement en caoutchouc mousse à porosité moyenne

13 – Revêtement Sylomer bleu avec dos en silicone coulé à chaud puis broyé

14 – Revêtement double composé de Sylomer bleu et de caoutchouc linatex collé à froid

15 – Une géométrie en nid d’abeille pour le dos est recommandée dans les environnements poussiéreux (céramiques)

16 – Il est possible d’avoir des revêtements pré-extrudés sur des courroies avec différents types de géométries

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